紧跟美股崩跌后，亚太股市上演“黑色星期一”。

今日，除了日韩股市再现恐慌外，A股主要指数也继续走低，前期资金抱团的高位股们集体大退潮。

其中，大众交通、科森科技、锦江在线、大众公用上演天地板行情，金龙汽车、伟时电子等多只前期强势股封跌停板。

此前创下17天16板超强“战绩”的华为海思大牛股——深圳华强今日盘初高开，一度创近9年新高，但随后也火速跌停，现报37.40元/股，总市值391.17亿元。

对于今日股价跌停，深圳华强证券部相关工作人员表示，公司股价受多种因素影响，证券部未明确今日跌停的具体原因。

同时，该工作人员确认，深圳华强不代理华为近期发布的三折叠手机销售。

急刹车

因搭上华为海思概念“快车”，深圳华强股价早前一路狂飙。

回顾来看，其疯狂走势开始于8月中旬。自8月15日至8月28日，深圳华强连获10个涨停板;8月29日，涨幅为3.81%;8月30日至9月6日，再度连续6日涨停。

在8月15日至9月6日，17个交易日中收获16个涨停板，公司的累计涨幅高达377.04%，成为A股年内一只超强“妖股”。

而深圳华强的背后，是市场活跃资金的轮番爆炒。Wind数据显示，近一个月，深圳华强累计超20次登上龙虎榜。

自8月以来，深圳华强也9次发布股票交易异常波动公告。

公司在最新的风险提示指出，截至2024 年6月6日，公司市盈率为92.99，市净率为6.08，均高于行业平均水平，分别为17.04和1.30。

深圳华强表示，公司股价短期涨幅较大，存在市场情绪过热的风险。

据悉，深圳华强的主营业务是电子元器件授权分销，为华为海思概念股。

作为海思主要授权代理商之一，深圳华强此前曾表示将参加今日(9月9日)海思全联接大会。

市场预期华为海思可能发布新技术或产品，深圳华强则作为与其有直接联系的概念股而受到资金炒作。

从业绩看，今年上半年，深圳华强“增收不增利”。

其中，营业收入103.81亿元，同比增长19.75%;归属于上市公司股东的净利润1.77亿元，同比下降33.81%。

A股调整是否接近尾声?

自7月下旬以来，A股持续调整。

对此，有市场观点认为，强势股补跌往往是市场调整末期的常见信号。

与此同时，以美联储货币政策为代表的外部信号在未来两周将进入关键窗口，在美联储开启降息周期落地后，A股市场流动性有望企稳，市场风格也将趋于平衡。

中金公司表示，市场显现较多底部特征，但信心修复仍需更多积极因素支持。

展望后市，尽管近期内外部仍有较多压制因素，但市场本身处于价值区间，指数调整期间关注积极因素边际变化。

近期市场已具备部分偏底部特征：以自由流通市值计算的A股换手率降至1.5%的历史偏底部水平;估值层面，沪深300股息率相比10年期国债利率超出1.1个百分点，沪深300指数估值处于历史底部一倍标准差附近，市场具备较好的估值吸引力;强势股补跌也往往是历史阶段性底部的常见现象。

后续关注财政支出进展，以及美联储降息节奏对我国货币政策、汇率、资本市场的边际影响。

银河证券称，当前A股市场估值仍处于历史中低水平，后市反弹空间较大。

A股配置方面，2024年中报业绩显示金融板块业绩超预期好转，且金融股分红率较高，当前金融并购重组加速推进，预计金融板块有望继续跑赢全A。

9月，消费电子行业新产品将纷纷亮相，有望带动相关题材行情爆发。

美国制造业活动仍然陷于萎缩区间，美国就业市场活力进一步减弱，9月降息预期升温，降息周期有望开启，建议关注可能受益于美联储降息的A股行业。

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